内燃机作为传统工业的核心动力装置，广泛应用于交通运输、工程机械、农业装备等诸多领域，是国民经济的重要基础。随着“双碳”目标的提出和制造业绿色转型的深入推进，如何高效、环保地处理大量达到或接近使用寿命的内燃机，成为一个亟待解决的课题。在此背景下，工业和信息化部积极倡导并大力推进内燃机再制造产业发展，通过强化技术开发与应用，为产业升级和循环经济注入强劲动力。
再制造是指将废旧产品通过专业化、批量化修复改造，使其质量和性能达到或超过原型新品的生产过程。与传统维修和回收熔炼相比，内燃机再制造能最大限度地保留产品附加值，节省原材料消耗，降低能源消耗和污染物排放，是典型的绿色制造和资源循环利用模式。
工业和信息化部在推进过程中，将技术开发置于核心位置，多措并举，着力突破产业发展的关键瓶颈：
一、 突破核心再制造技术，奠定产业基础。
聚焦旧件无损拆解、高效清洗、损伤检测与寿命评估、先进表面工程、数字化装配与测试等关键环节，支持企业与科研院所联合攻关。例如，开发智能化拆解生产线，应用激光、超声波等先进清洗技术，推广增材制造（3D打印）、激光熔覆、纳米电刷镀等先进修复工艺，确保再制造内燃机的可靠性和耐久性达到甚至优于新品标准。
二、 推动标准体系建设，规范行业发展。
牵头或指导制定内燃机再制造技术标准、产品质量标准、旧件回收与分类标准以及检测认证规范。通过建立统一、科学的标准体系，明确再制造产品的技术门槛和质量要求，规范市场秩序，消除用户对再制造产品质量的顾虑，为产业规模化发展扫清障碍。
三、 促进产学研用协同创新，构建技术生态。
鼓励骨干企业、高等院校、科研机构建立再制造产业创新联盟或研发中心，共享技术资源，加速科技成果转化。支持建设国家级或省级内燃机再制造工程技术研究中心、重点实验室，形成持续创新的技术策源地。推动再制造企业与原机制造商（OEM）合作，在设计阶段就融入再制造理念（面向再制造的设计），提升产品的可再制造率。
四、 强化数字化智能化赋能，提升产业能级。
推动大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术与再制造深度融合。例如，利用产品标识和物联网技术，建立内燃机全生命周期管理追溯系统，精准掌握产品运行状态和旧件流向。应用人工智能算法优化拆解序列和工艺参数，利用数字孪生技术进行虚拟装配与性能仿真，显著提高再制造过程的效率、精度和一致性。
五、 拓展应用场景与示范推广，激活市场需求。
在交通运输（如商用车、船舶）、工程机械、农业机械、固定动力等领域开展再制造产品应用示范，通过政策引导和宣传推广，逐步改变用户消费观念。鼓励在政府投资项目、国企采购中优先使用经认证的再制造内燃机及相关部件，以点带面，培育和扩大市场需求。
在工业和信息化部的政策引导与大力推动下，我国内燃机再制造产业的技术创新能力持续增强，关键工艺取得显著进步，标准框架初步建立，一批龙头企业脱颖而出，产业链条日趋完善。随着技术开发的不断深入和应用场景的持续拓展，内燃机再制造产业必将成为推动制造业绿色低碳高质量发展、助力实现“双碳”目标的重要力量，为实现资源节约型、环境友好型社会建设做出更大贡献。
